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Il va s’en dire que les pneus sont les pièces qui s’usent le furthermore rapidement vu les très longues distances que parcourent les poids lourds et les expenses qu’ils transportent.
Des bagues détériorées peuvent faire en sorte que la remorques de se balance, ce qui fait frotter les pneus contre les cintres du cadre de suspension.
En Leading lieu, il faut savoir qu’il existe 3 types d’essieux pour les véhicules lourds : l’essieu directeur, l’essieu moteur et l’essieu porteur.
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Chez TMS Maître des Camions, nous offrons un inventaire complet de pneus de camions de marque Kapsen, dans presque toutes les tailles et motifs de bande de roulement pour les camions lourds de one tonne jusqu’au Tremendous poids lourd.
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La suspension joue un rôle essentiel dans la durée de vie du camion et de ses composantes ainsi que le contrôle et la maniabilité sur la this page route.
ONCall two.0MD est le programme de services routier d'urgence 24 heures de Michelin. Il suffit d'un appel pour obtenir un service mécanique d'urgence, un remorquage et/ou un assistance de pneu lors d'une panne sur la route.
Lorsque vous faites affaire avec un centre de support de réparations et d’entretien, assurez-vous que les mécaniciens utilisent une liste original site de contrôle d’inspection de camions lourds couvrant tous ces areas. Cela garantit des performances optimales du moteur et réduit l’usure de votre véhicule.
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Pour les pneus remorque, les pneus essieux moteur ou essieux avant il convient de respecter quelques règles.
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